今天我們就來聊全新升級(jí)雅閣，在近期的洛杉磯車展上，下一代、第11代雅閣已正式現(xiàn)身了。車頭像思域，臀部像韓范，里邊還是像思域，假如說前代思域就是小雅閣，那樣下一代雅閣成了大思域……

或許雅閣Type-R會(huì)到11代會(huì)重歸（效果圖渲染）

新一代雅閣是一臺(tái)什么樣的車？

外型轉(zhuǎn)變特別大，尺寸4971*1862*1450mm、汽車軸距2830mm，對(duì)比現(xiàn)款雅閣的信息，總寬、相對(duì)高度基本上不變，汽車軸距一模一樣，僅有長短得多65mm，室內(nèi)空間其實(shí)和現(xiàn)款一樣。

進(jìn)氣格柵造型來了一個(gè)180°大反轉(zhuǎn)，蜂窩狀中網(wǎng)配上下垂眼，和自己家的新思域、新CR-V十分相似，汽車的側(cè)邊線框轉(zhuǎn)變也非常大，雖然有溜背造型，但愈發(fā)偏重傳統(tǒng)式小汽車。車屁股，成了分體式大燈，另加隱藏式排氣。

車內(nèi)飾都是家族式設(shè)計(jì)方案，10.2英尺全液晶儀表配12.3英尺的中控屏幕，基本上就是根據(jù)新思域跟新CR-V小改，中控屏幕規(guī)格略大，系統(tǒng)軟件可能是一樣的。這一套車內(nèi)飾蠻好看的，不過在新思域跟新CR-V上用材不好，在雅閣上或許會(huì)有提升。

別的發(fā)布的一些配備，例如Honda 華佗鎖精丸Sensing輔助駕駛系統(tǒng)、汽車真皮座椅、手機(jī)無線充電什么的，可能跟新CR-V一樣也是從次低配才會(huì)有，例如6英尺HUD、12音響喇叭BOSE音箱，這種很有可能全是高配車型專享。

做為一臺(tái)本田車，動(dòng)力裝置是許多人關(guān)心的地區(qū)，但意外驚喜很少。分成1.5T版本和2.0L混合動(dòng)力版本，1.5T版本和現(xiàn)款一樣，總體硬件配置徹底不變，2.0L混合動(dòng)力版本有一定的更新，用上廣州本田第四代i-MMD系統(tǒng)軟件，官方網(wǎng)說對(duì)于電動(dòng)機(jī)控制模塊展開了提升，也是有觀點(diǎn)把汽車發(fā)動(dòng)機(jī)換了一個(gè)，可是更新之后的驅(qū)動(dòng)力僅有204大馬力、335Nm，比現(xiàn)款混合動(dòng)力偏弱。

綜合性而言，11代雅閣便是在現(xiàn)款的前提下，展開了一些定制的更改，拆下來外殼之后其實(shí)跟現(xiàn)款差別不大。不過作為經(jīng)濟(jì)全球化車系，基本上會(huì)完好無損搬至中國。

預(yù)估下一代何時(shí)進(jìn)到中國？賣多少錢？

我也不知道是否還有人在做2.0T雅閣的夢(mèng)想？現(xiàn)款剛出來情況下便說之后會(huì)有2.0T，結(jié)論下一代都來了說好2.0T呢？并且下一代在全球范圍內(nèi)范疇都沒有2.0T了，全用2.0華佗鎖精丸多少錢一盒L混合動(dòng)力版本取代華佗鎖精丸正品旗艦店。

對(duì)于下一代的價(jià)錢，現(xiàn)階段現(xiàn)款是16.98-25.98萬，在其中1.5T版本是16.98-21.58萬，2.0L混合動(dòng)力版本是19.98-25.98萬。我想1.5T版本價(jià)錢跟現(xiàn)在類似，即便有小幅度上漲可能就幾千元的事情，17萬-22萬元左右。

而2.0L混合動(dòng)力版本，此次美國人那邊的廣州本田市場(chǎng)銷售管理層說，需在本地把混合動(dòng)力版本的銷售量拖到全系列的50%，目前我國混合動(dòng)力僅占30%，假如也是有這樣的想法，那么是不是要將混合動(dòng)力價(jià)錢下降？現(xiàn)款這代對(duì)比多年前的9代就已經(jīng)下降不少了，之前一臺(tái)雅閣混合動(dòng)力20幾萬元發(fā)展呢，那樣下一代也可能再一次下降，比如從如今20萬起落到19萬。

自然，全新升級(jí)雅閣什么時(shí)候才能來才是重要的�？赡茉诮衲赀@時(shí)候，大伙兒就能買到了，快的話來年上半年度。由于新CR-V在今年的7月驚艷亮相，9月28號(hào)就在那中國上市了，這速度放之前都不敢想�？雌饋碓诮衲甑娜藗兌嫉兔�，之前還需要憋到大汽車展再曝出、發(fā)售，如今車造好啦就趕快弄出去弄死敵人吧。

自然，還需要在于現(xiàn)款生產(chǎn)排多久，倉庫里的零件什么時(shí)候用完，及其4S店供應(yīng)量的耗費(fèi)。

下手現(xiàn)款或是等著下一代？

以前11代的新思域現(xiàn)身不久，有的客戶原以為能借著新車發(fā)布，然后再去股票抄底上一代、第10代思域，結(jié)論10代思域的庫存車立刻逆勢(shì)上揚(yáng)，優(yōu)惠持續(xù)收緊，甚至有一些地區(qū)還出現(xiàn)了10代兩廂抬價(jià)的現(xiàn)象。

如今11代雅閣造型10代對(duì)比發(fā)生變化，反而把外殼摘下之后，和10代確實(shí)沒什么差別，尤其是在駕駛感受和動(dòng)力裝置層面，基本上算得上是一模一樣。并且，廣州本田的車型一向沒有什么優(yōu)惠，大約有大半年的價(jià)錢挺立期，乃至上市前幾個(gè)月，還會(huì)繼續(xù)是一個(gè)小幅度抬價(jià)或加裝修行情，以后就會(huì)慢慢釋放優(yōu)惠。

現(xiàn)款

對(duì)于現(xiàn)款雅閣的價(jià)錢，1.5T版本驅(qū)動(dòng)軸19.28萬豪華型和20.28華佗鎖精丸哪里買 萬幻夜尊貴版，2.0L混合動(dòng)力版本驅(qū)動(dòng)軸21.98萬銳領(lǐng)版及23.68萬幻夜銳智版，南京本地4S店的銷售報(bào)價(jià)，基本上就是1萬多塊、2萬不了的優(yōu)惠。

可是，到了一些二級(jí)經(jīng)銷商那邊，現(xiàn)款雅閣的優(yōu)惠非常大，豪華型優(yōu)惠2.5萬、幻夜尊貴版優(yōu)惠1.95萬、混合動(dòng)力全系列優(yōu)惠2.3萬，這一市場(chǎng)行情大伙兒可以參考一下，實(shí)際能不能用這個(gè)價(jià)位，去4S店將車買回來，全看你演講口才水平了。

因此，當(dāng)你需要汽車價(jià)格較為適宜，那股票抄底現(xiàn)款沒問題，但是如果你便是選擇下一代車系，那就等著吧，但是就現(xiàn)在信息內(nèi)容來看一下代提高并不大，并且對(duì)于設(shè)計(jì)方面的分歧一直沒停，也有說更健身運(yùn)動(dòng)，也有說沒有了現(xiàn)代感。

雅閣、豐田凱美瑞、天籟之音怎么選擇？

這種情況如同跟我說今夜用餐還是吃面，都一樣。

費(fèi)用預(yù)算底點(diǎn)，在雅閣的1.5T和豐田凱美瑞的2.0L和2.5L中間擔(dān)心，本人更偏向于雅閣；費(fèi)用預(yù)算變高，便是雅閣2.0L混合動(dòng)力和豐田凱美瑞2.5L混動(dòng)間的選擇了，本人更偏向于豐田凱美瑞。

剩下來的，是看外型、車內(nèi)飾更傾向于哪一個(gè)。自然，如今又多了一個(gè)要素，豐田凱美瑞間距更新?lián)Q代還有一段時(shí)間，去不去等商品多方位升級(jí)更新的11代雅閣？

對(duì)于天籟之音，你如果只想買一個(gè)標(biāo)配，那天籟之音可以考慮一下，如今別以為天籟之音銷量火，并不是這輛車到底有多好，由于基本上買了全是2.0L，然而這代天籟之音宣傳策劃的東西就在2.0T上，表明什么？表明我們?nèi)ベI天籟之音僅僅圖便宜，而廠商所覺得的優(yōu)點(diǎn)很多人都不認(rèn)。